Suspensão de fusca ou IRS?

Algumas pessoas se preguntam: Qual suspensão traseira usar?
Vamos as diferenças:
As de fusca/brasília funcionam por sistema de facão e molas. Quando se passa em alguma depressão ou lombada, as rodas ficam no formato \-*-/. Já a suspensão tipo IRS, utiliza homocinéticas ligando as rodas à caixa e na mesma situação as rodas ficam na seguinte conformação: |-*-|.
Isso quer dizer que no sistema IRS, ao se passar por uma depressão ou saltar, na aterrisagem, o carro terá mais estabilidade e controle.
E a diferença entre a suspensão da variant II e da kombi?
A da kombi é mais reforçada, porém mais dura. Vai depender do que o piloto deseja ou da disponibilidade. Achar uma variant II é muito mais difícil que uma kombi.