Um sucesso a corrida de Pedro Afonso.
13 gaiolas motor AP e 8 gaiolas motor a AR
Parabéns aos organizadores da corrida, um abraço especial pro Vei Zé. Não sei como agradecer tamanha hospitalidade.
Como estava ansioso pela corrida, acabei esquecendo a camera. Sem problema, acabou valendo um 4º lugar na AP. Vou pegar as fotos da corrida e posto depois.
Por hora, uma amostra do estado que as gaiolas ficaram:
quarta-feira, 8 de setembro de 2010
segunda-feira, 6 de setembro de 2010
sexta-feira, 2 de abril de 2010
Rodas Novas
Depois de um bom tempo sem postar, resolvi colocar umas fotos da roda nova que a gaiola acabou de receber.
Trata-se de uma roda de S10 retrabalhada. Foi modificada a furação e o off-set
Ficou, pelo menos pra mim, muito bonita. Veja só:
O desenho:
De perfil:
Profundidade do off-set. Coloquei 2 caixas de fósforo pra ter uma idéia do tamanho:
Trata-se de uma roda de S10 retrabalhada. Foi modificada a furação e o off-set
Ficou, pelo menos pra mim, muito bonita. Veja só:
O desenho:
De perfil:
Profundidade do off-set. Coloquei 2 caixas de fósforo pra ter uma idéia do tamanho:
segunda-feira, 15 de fevereiro de 2010
Mudanças realizadas
Desculpem esse tempo todo sem postar nada, mas ando meio sem tempo, principalmente agora que nasceu minha filha.
Mas a gaiola não está parada não. Algumas mudanças foram realizadas durante esse tempo de apagão.
Vamos por ordem cronológica:
1- O motor, originalmente um AP 1.8 alcool foi trocado por um AP 2.0 a gasolina
2- Instalado uma nova trava do cambão
3- O carburador, antes um TLDZ foi substituido por um 3E (nunca imaginei que a mudança de comportamento fosse tão radical)
4- Trocado o motor de partida por um do gol novo (como mudou a partida, agora é rapidinho que pega. Ele gira fácil o 2.0)
5- Foi comprada uma bateria nova
6- Foram colocados 2 pneus traseiros 30x9,5 R15 da Genius Tyres
7- Adquirido 2 rodas de S10 para serem colocados na traseira, pois as rodas de fusca que estão hoje são muito finas para os pneus
8- Substituição do cebolão do radiador
Bom, acho que é isso. Apesar de não estar andando muito, a gaiola está reguladinha e pronta pra qualquer coisa.
Mas a gaiola não está parada não. Algumas mudanças foram realizadas durante esse tempo de apagão.
Vamos por ordem cronológica:
1- O motor, originalmente um AP 1.8 alcool foi trocado por um AP 2.0 a gasolina
2- Instalado uma nova trava do cambão
3- O carburador, antes um TLDZ foi substituido por um 3E (nunca imaginei que a mudança de comportamento fosse tão radical)
4- Trocado o motor de partida por um do gol novo (como mudou a partida, agora é rapidinho que pega. Ele gira fácil o 2.0)
5- Foi comprada uma bateria nova
6- Foram colocados 2 pneus traseiros 30x9,5 R15 da Genius Tyres
7- Adquirido 2 rodas de S10 para serem colocados na traseira, pois as rodas de fusca que estão hoje são muito finas para os pneus
8- Substituição do cebolão do radiador
Bom, acho que é isso. Apesar de não estar andando muito, a gaiola está reguladinha e pronta pra qualquer coisa.
domingo, 26 de julho de 2009
Palmas - Resultados
A pista de gaiola cross montada na Praia da Graciosa teve um traçado técnico, com poucos pontos de ultrapassagem, muitas curvas, trechos com muita areia, pontos de dificuldades como atoleiro e buracos imensos. Teve a participação de 3 carros na categoria AR e 7 carros na categoria AP.
Na categota AP ainda teve uma capotagem pra aumentar mais ainda a adrenalina.
A classificação na AP ficou: Silvio de Palmas em 1º, Diogo de Porto Nacional em 2º e Anderson de Palmas em 3º.
Na categoria AR, ficou Agnaldo de Porto em 1º, Cafogo de Porto em 2º e Belchior de Gurupi em 3º.
A corrida
Na categota AP ainda teve uma capotagem pra aumentar mais ainda a adrenalina.
A classificação na AP ficou: Silvio de Palmas em 1º, Diogo de Porto Nacional em 2º e Anderson de Palmas em 3º.
Na categoria AR, ficou Agnaldo de Porto em 1º, Cafogo de Porto em 2º e Belchior de Gurupi em 3º.
A corrida
sexta-feira, 10 de julho de 2009
domingo, 5 de julho de 2009
Videos da corrida de Gurupi
Chegada na pista
Jales capotando
Ultrapassagem na entrada da curva
Botando pressão
Em segundo
Jales capotando
Ultrapassagem na entrada da curva
Botando pressão
Em segundo
Novos acessórios
sábado, 20 de junho de 2009
Vídeo aulas sobre mecânica
Achei no youtube uma lista de reprodução contendo videos aulas sobre mecanica. É bem interessante. Clique aqui para acessar
domingo, 14 de junho de 2009
Troca da coifa
Aproveitei o sábado pra trocar uma das coifas que estavam ruins. A outra, apesar da borracha estar ruim, não está rasgada ainda como eu pensei. Por isso resolvi deixá-la mais um tempo. Como resultado, fiz um vídeo tutorial mostrando como é feita a troca da coifa
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